Фронтальный погрузчик CDM860

Производитель:
«LONKING» — строительная и дорожная техника

Строительная техника CDM860 features:

Колесный погрузчик:

Нормативная мощность: 175 kW/2200 rpm
Емкость ковша: 3.5 m³
Нормативная полезная загрузка: 6000 kg
Рабочий вес: 20850 kg

NO	Описание	Единица	Габаритные размеры
A	Общая высота подъемы ковша	mm	5988
B	Высота максимального подъема пальца ковша	mm	4550
C	Просвет максимального подъема сброса( 45°)	mm	3411
D	Диапазон максимального подъема и 45° сброс	mm	1206
E	Задний угол Стеллажа при передачи	°	49
F	Задний угол Стеллажа на земле	°	44
G	Глубина копания	mm	60
H	Задний угол максимального подъема стеллажа	°	54
I	Угол максимального поддъема сброса	°	45
J	Высота передачи	mm	311
K	Просвета до земли	mm	432
L	Центральная линия педеной оси до крюка	mm	1700
M	Центральная линия педеной оси до крюка	mm	3400
N	Общая длина	mm	8610
O	Угол отправления	°	28
P	Высота до крыши кабины	mm	3430
Q	Общая ширина над ковшом	mm	3050
R	Минимальный вращающийся радиус над ковшом	mm	7650
S	Миниманильный вращающийся радиус над шиной	mm	6797.5
T	Правый/ левый угол поворота	°	35
U	Ширина центра протектора	mm	2270
V	Общая ширина над шинами	mm	2865

Двигатель и электросистема
Изготовитель/модель	WEICHAI/WD10G240E11
Стандарт сброса	ЗАЩИТА окружающей среды Америки (ШинаII)/ Государственный II
Tип двигателя	Четырехтактный турбонаддув и охлаждение воды, прямая инжекция , дизельный двигатель
Нормативная мощность	175kW(240hp)/2200rpm
Максимальный крутящий момент	920N·m/1300-1600rpm
Дуло x Такт (mm )	126×130
No.цилиндров /замена	6/9.726L
Коэффициент компрессии	17
Bоздухоочиститель	Трехступенчатый воздушный фильтр с циклонным передним фильтром
Альтернатор	55Amp
Батарея	2-24V/120Ah
Мотор пуска	24V/7.5kW
Нагревательная мощность (W)	5000W
Хладопроизводительность (W)	4700W

Система передач
Тип трансмиссии			Трансмиссия переключения мощности планетарного колеса
Тип переключения			Электрическое управление переключением мощности
Давление трансмиссии			1.6-1.8МPа
Тип конвертера крутящего момента			Односпупенный, пара турбины, триэлементов
Коэффициент крутящего момента			2.5
Оси			Жестокая передная ось & качающая задная ось
Колебание задной оси(°)			±10°
Диференциал			Общеприянятый
Главный редуктор			Коническая шестерня, первая стадия редукции
Бортовый редуктор			Планетарный редуктор
Шина			23.5-25 L-3 20PR TT
Скорости вождения	km/h	Первый	Второй	Третий	Четвертый
	Вперед	6.7	11.7	23.8	37.5
	Назад	6.7	11.7	23.8

Тормозная система
Ножной тормоз	Одноконтурный Калибер, сухой тормоз
Установленное давления	0.70-0.78МPа
Тормоз останова	Барабанный тормоз гидропровода
Аварийная торможение	Барабанный тормоз гидропровода

Рулевая система
Тип		Индукционная система гидравлической загрузки
Насос		Зубчатный насос 176L/min·2200rpm
Системы давления		16МPа
Отверстие	Тип	Двойного действия
	Цилиндра x такт	2-100×324mm
Угол поворота		±35°

Гидравлическая система
Тип				Одноступенчатое упрвление (рычаг управления)
Насос				Зубчатый насос, 275L/min·2200rpm
Клапан управления				Два котушки (ковш/ стрела)
Системы давления				16МPа
Цилиндровая отверстие x Ход цилиндра	Отверстие подъемника			2-180×864mm
	Отверстие наклонного			1-220×626mm
Рычаг управления давления				2.5МPа
Время гидравлического цикла		Подъем	Дампинг		Отпускание	Общий
（секу.）		6.3	1.2		4.3	11.8

Способность полезной нагрузки
Бак топлива (L)	285 L
Гидравлический бак (L)	270/275 (третья катушка для вспомогательной функции)) L
Коленчатый вал (L)	20 L
Трансмиссия (L)	50 L
Передная ось/ задная ось (L)	31 L /31 L

	Позвонить нам 24/7
	+7 (7132) 74 11 44

	Регламент работы
	Пн - Пт 09:00 - 18:00

	Написать нам
	service@spt.kz