 | Позвонить нам 24/7 |
| +7 (7132) 74 11 44 |
 | Регламент работы |
| Пн - Пт 09:00 - 18:00 |
 | Написать нам |
| service@spt.kz |
Производитель:
«LONKING» — строительная и дорожная техника
Строительная техника LG833N features:
| NO | Описание | Единица | STD | Высота сброса |
| A | Общая высота подъемы ковша | mm | 4737 | 5080 |
| B | Высота максимального подъема пальца ковша | mm | 3710 | 4064 |
| C | Просвет максимального подъема сброса( 45°) | mm | 2904 | 3249 |
| D | Диапозон максимального подъема и 45° сброс | mm | 1095 | 1002 |
| E | Задний угол Стеллажа при передачи | ° | 46.3 | 46.6 |
| F | Задний угол Стеллажа на земле | ° | 40 | 40.9 |
| G | Глубина копания | mm | 30-40 | 30-40 |
| H | Задний угол максимального подъема стеллажа | ° | 50.7 | 47 |
| I | Угол максимального поддъема сброса | ° | 46.6 | 45 |
| J | Высота передачи | mm | 400 | 400 |
| K | Просвета до земли | mm | 345 | 345 |
| L | Центральная линия педеной оси до крюка | mm | 1425 | 1425 |
| M | Центральная линия педеной оси до крюка | mm | 2850 | 2850 |
| N | Общая длина | mm | 7200 | 7450 |
| O | Угол отправления | ° | 27 | 27 |
| P | Высота до крыши кабины | mm | 3180 | 3180 |
| Q | Общая ширина над ковшом | mm | 2500 | 2500 |
| R | Минимальный вращающийся радиус над ковшом | mm | 6190 | 6280 |
| S | Миниманильный вращающийся радиус над шиной | mm | 5675 | 5675 |
| T | Правый/ левый угол поворота | ° | 35 | 35 |
| U | Ширина центра протектора | mm | 1850 | 1850 |
| V | Общая ширина над шинами | mm | 2320 | 2320 |
| Сводные данные | ||
| Проводительность ковша | 1.7m³ | 1.7m³ |
| Нормативная загрузка | 3000kg | 3000kg |
| Рабочий вес | 10300±300kg | 10500±300kg |
| Тяговое усилие | 97±3kN | 97±3kN |
| Усилие копания | 105±3kN | 95±3kN |
| Длина x Ширина x Высота (mm) | 7200×2500×3180 | 7450×2500×3180 |
| Двигатель и электросистема | |
| Изготовитель/модель | WEICHAI/WP6G125E22 |
| Стандарт сброса | Защита окружающей среды Америки (ШинаII)/Государственный II |
| Tип двигателя | Четырехтактный турбонаддув & охлаждение воды, прямая инжекция , дизельный двигатель |
| Нормативная мощность | 92kW(125hp)/2200rpm |
| Максимальный крутящий момент | 500N·m/1400-1600rpm |
| Дуло x Такт (мм) | 105×130 |
| No.цилиндров /замена | 6/6.75 L |
| Коэффицент компрессии | 18 |
| Bоздухоочиститель | Трехстадийный воздухоочислитель |
| Альтернатор | 55Amp |
| Батарея | 2-24V/105Ah |
| Мотор пуска | 24V/6kW |
| Нагревательная мощность(W) | 5000W |
| Хладопроизводительность (W) | 4700W |
| Система передачи | |||||
| Тип трансмиссии | Трансмиссия переключения передач обратного вала | ||||
| Тип переключения | Механическое управление переключением мощности | ||||
| Давление трансмиссии | 1.1-1.5МPа | ||||
| Тип конвертера крутящего момента | Одноступень,Одноступенчатая турбина, три-элемент | ||||
| Коэффициент крутящего момента | 3.2 | ||||
| Оси | Жестокая передная ось & качающая задная ось | ||||
| Колебание задной оси(°) | ±10° | ||||
| Диференциал | Общеприянятый | ||||
| Главный редуктор | Коническая шестерня, первая стадия редукции | ||||
| Бортовый редуктор | Планетарный редуктор | ||||
| Шина | 17.5-25 L-3 12PR TT | ||||
| Скорости вождения | km/h | Первый | Второй | Третий | Четвертый |
| Вперед | 7 | 12 | 24 | 36 | |
| Назад | 8.5 | 28 | |||
| Тормозная система | |
| Ножной тормоз | Одноконтурный Калибер, сухой тормоз |
| Установленное давления | 0.70-0.78МPа |
| Тормоз останова | Калиберное тормозное управление гибким валом |
| Аварийная торможение | Управление калебра гибком валом торможением |
| Рулевая система | ||
| Тип | Индукционная система гидравлического загрузки | |
| Насос | Зубчатный насос 176L/min·2200rpm | |
| Системы давления | 14 МPа | |
| Отверстие | Тип | Двойного действия |
| Цилиндра x такт | 2-80×315mm | |
| Угол поворота | ±35° | |
| Гидравлическая система | ||||||
| Тип | Механическое управление переключением | |||||
| Насос | Зубчатый насос 176L/min·2200rpm | |||||
| Кланан управления | Две катушки (ковш/ стрела) | |||||
| Системы давления | 16МPа | |||||
| Цилиндровая отверстие x Ход цилиндра | Отверстие подъемника | 2-125×784mm | ||||
| Отверстие наклонного | 1-140×553mm | |||||
| Рычаг управления давления | —МPа | |||||
| Время гидравлического цикл | Подъем | Дампинг | Отпускание | Общий | ||
| （секу.） | 5.5 | 1.3 | 3.7 | 10.5 | ||
| Способность полезной нагрузки | |
| Бак топлива (L) | 200 L |
| Гидравлический бак (L) | 150/155(третья катушка для вспомогательной функции)) L |
| Коленчатый вал (L) | 17 L |
| Трансмиссия (L) | 36 L |
| Передняя ось/ задняя ось (L) | 18.5 L /18.5 L |
Дизайн и разработка Медиа-агентства "АктобеИНФО", 2024